Terug

Belevenissen vanaf week 19, 2009

Week 35

Zo, de vakantie zit er weer op. Vanaf maandag 24 augustus weer gewoon dienst!
Vrijdagmiddag hadden we ons eerste alarm. Het is mijn laatste dag bij Concordia, nu kon ik altijd al lastig weg, maar nu kon ik helemaal niet weg. De melding was voor de hoogwerker voor een dakbrand in Zuidwolde. Ze waren de kazerne nog niet uit of ze konden al terug. Er stond geen dak in brand, het was een vlam in de pan. Geen hoogwerker nodig dus.
Aan het eind van de middag opnieuw alarm. Ik was inmiddels thuis, dus ik kon naar de kazerne. Het was een automatisch brandalarm bij het Kerspel. Toen ik nog niet halverwege de kazerne was, werd de melding al teruggepiept omdat het loos was, oorzaak koken.
Zaterdagmiddag kregen we weer een automatische melding. Dit keer bij het ziekenhuis. Ik kon nog mee met de 71-12. Bij het ziekenhuis aangekomen, bleek het te gaan om de Schiphorst en niet het ziekenhuis zelf. Dus auto weer in en door naar de overkant van de weg. Ter plaatse bleek er niks aan de hand, loos alarm.
Zondagmorgen rond 06.57 uur (!!) kregen we een prio 1, middelbrand natuurbrand in Eexterzandvoort. Het was de bedoeling dat we met de hoogwerker die kant op zouden gaan. Toen ik op de kazerne kwam (sowieso te laat om mee te kunnen) kwamen mijn collega's die wel op de hoogwerker zaten mopperend teruglopen. De melding bleek niet voor ons, maar voor Hoogeveen (en dat zondagmorgen zo vroeg, argh!). Er stond een grote partij strobalen in brand en er was gevaar voor de naastgelegen boerderij.

Week 30

Voor de weken 30 t/m 33 heb ik me afgemeld omdat ik vakantie heb. Maar als ik in Meppel ben en verder geen plannen, dan kom ik gewoon op de uitruk. Maandagmiddag kregen we een prio 2 melding voor containerbrand. Ik was niet in Meppel, dus deze gemist.
Maar vrijdag was ik wel thuis en toen kregen we om 12.00 uur een Prio 1 melding, woningbrand aan de Gorthoek in Nijeveen. Tsja, vakantie.... dus snel mijn kleren aan en hup, in de auto! Toen ik op de kazerne kwam gingen net de eerste auto en hoogwerker weg... balen! Toen de eerste auto (71-12) bijna ter plaatse was zagen ze al vlammen uit het dak komen. Er is toen middelbrand gegeven. Dus ging ik met de anderen met wie ik 'te laat' was, snel in de tweede auto (71-11) en erachteraan! Het rookte enorm, dus we hebben gelijk ademlucht omgehangen. Toch moesten we eerst de waterwinning gereed maken. We moesten naar de achterkant van de boerderij, dus flink wat slangen die kant op. Toen ademlucht aankoppelen en aan de achterkant (in de rook) blussen. Hier hebben we een behoorlijke tijd gestaan. Ons doel was om vooral de schuur die er direct naast stond te behouden. Aan het achterhuis was geen redden meer aan. (rietendak). Daarna heb ik gewisseld met GJ. Ik aan de voorkant, hij aan de achterkant. (mijn masker zat niet goed en dat kost flink wat flessen aan ademlucht). Aan de voorkant had ik geen ademlucht nodig. Toen ik hier een tijdje gestaan had, deden we tijdelijk het water eraf. Dit om te kijken waar nog vuur zit (ivm waterdamp zie je het niet zo goed) en ondertussen konden we snel een broodje wegwerken. Daarna moest het riet eraf getrokken worden, pfff, wat een werk! (en nu spierpijn!!) We zagen er niet uit, we zaten onder het roet, water en stukjes riet... Toen nablussen. Samen met Yzo (OVD) ben ik nog binnen geweest. Boven was een kamer met computers, die voor de eigenaren van belang waren. Eerst de trap, al een hele uitdaging. Het lag bezaaid met riet van het dak. Het was allemaal naar beneden gevallen. Toen we dat voor een groot deel weggeharkt hadden, gingen we de trap op. Het dak lag er bijna helemaal af, maar de eerste verdieping had niet echt gebrand. Maar wel heel veel waterschade. De pc's zagen er niet goed meer uit, ook heel veel water. We hebben er twee 'gered' en via de hoogwerker naar buiten gebracht. Het is altijd een vreselijk gezicht wat voor ravage door een brand ontstaat. Wat een bende, wat een schade. Toen wij weer beneden en buiten waren werd er afgeblust en daarna konden we inpakken. Weer terug naar de kazerne. Rond 17.00 uur waren we daar. Toen thuis heerlijk douchen.
Foto's (van Regio Meppel en Kilroy)
Iets voor 18.00 uur kregen we nog een nacontrole voor deze brand. Hiervoor was ik te laat op de kazerne.

En fijn naar Tunesië! Dus niet uitrukken, maar zwemmen, zonnen en lekker eten!

Week 29

Vanaf nu (week 29 t/m 32) wordt er weer 'groot' alarm gegeven. Dit in verband met de vakantieperiode. Zowel de A-ploeg als de B-ploeg wordt gepiept.

Maandagmiddag kregen we onze eerste melding, een automaat bij het ziekenhuis. Deze werd niet veel later teruggepiept omdat de melding loos was.
Ook dinsdag kregen we een melding die iets later loos bleek, dit keer bij Reestoord.
Vrijdagmiddag kregen tot twee keer aan toe op bijna dezelfde plek de melding van een ongeval op de A32. Helaas kon ik bij beide meldingen niet weg. Bij het ongeval rond
15.30 uur hebben mijn collega's de personen uit het voertuig geknipt. Ook kwam hier de traumaheli ter plaatse en werd de A32 volledig afgezet.
Zaterdag middag toen ik met een vriendin aan het lunchen was, kregen we ook alarm. Ook deze melding werd teruggepiept. Dit was bij het ABC.

Week 27

Deze weekvoor een groot gedeelte niet uitgerukt, want ik zat in Zweden. Hierbij een kleine impressie. Het volledige verslag met foto's komt er zo snel mogelijk op.

Foto's

We kwamen 's nachts terug rond een uur of 01.00 uur. Heerlijk geslapen in mijn eigen bed, alles gewassen etc, beetje bijkomen zeg maar haha. Zaterdag om 15.46 uur ging de pieper. Kat in de boom aan de T.v. Doesburgplantsoen. Mijn pak zat nog in de TS en die was nog niet terug uit Zweden (anderhalf uur later wel) Toch maar naar de kazerne. Auto was al weg, hoogwerker. 's Nachts krgen we opnieuw alarm. Dakbrand aan het Kerkplein. Deze bleek loos (was een lamp...) , gelukkig maar, want blijkbaar lag ik in coma, want ik heb de pieper uitgedrukt en ben verder gaan slapen.
Zondag hadden we maar liefst drie meldingen! Omdat wij in Zweden zaten werd de B- ploeg er ook bij gepiept (groot alarm) en dit duurt de hele week, ook al zijn we terug. Dus helaas, ik ben bij alle drie de meldingen geweest, maar was overal te laat voor. De wagens waren al weg. We hadden 's morgens weer een kat in de boom, 's middags een vogel in een schoorsteen en 's avonds (bij die dikke regenbui) een ongeval op de A32. Deze laatste viel mee, alle personen waren uit de auto's toen mijn collega's aankwamen.

Week 25

Een rustige week. Ik heb één automatisch brandalarm gemist, maar de melding werd ook teruggepiept, dus wat is missen...

En volgende week (week 27) ga ik naar Zweden! Naar Revinge om precies te zijn. Daar hebben ze een oefencentrum waar je heel goed realistisch kunt oefenen. Zodra ik terug ben zal ik al mijn belevenissen op mijn site zetten. Tot die tijd kun je alles over ons lezen op www.regiomeppel.nl

Week 24

Op zondagavond rond 19.00 uur werden we gebeld. 'Wat is er in Meppel gebeurd?' 'Niks, ik heb geen melding gehoord'. Nieuwsgierig als ik (gelukkig) ben keek ik op de P2000 monitor waar alle meldingen opstaan. En daar stond het, Grote brand Douwernermaat Meppel. De melding was er een paar minuten voor ik het las, uitgegaan. Mijn pieper was dus niet gegaan! Ik ben in de auto gestapt en richting kazerne gereden. Enorme rookwolken waren te zien, zo dit is niet mis! Toen ik bij de kazerne kwam waren bijna alle wagens al weg. Ik kon nog mee met de MSA (bus en aanhanger). Ter plaatse konden we direct hard aan het werk om voor water te zorgen. Afleggen op open water en flink wat meters slangen uitgooien. Toen vanaf het verdeelstuk met drie slangen blussen. Daar hebben we een flinke tijd gestaan, aan de voorkant van het gebouw. Het stond in lichterlaaie en er was geen houden aan! Echt enorme dikke rookwolken kwamen er vanaf. Het is absoluut niet mooi voor de eigenaar, maar we konden hier erg mooi zien hoe een brand verloopt. Van het gebouw bleef niks over. Na een paar uur blussen, konden we even rusten en wat eten. Daarna was er niet zo heel veel meer te doen. Het smeulde nog her en der en er waren nog wat kleine vuurhaarden. Een shovel kwam erbij om het gebouw te 'pellen' zodat wij er beter bij konden om te blussen. Al met al duurde het nablussen nog tot na 02.00 uur. We waren rond 02.30 uur op de kazerne. Wat een avond en nacht!

Foto's komen van: Gerdien Kassies, Foto Bommel, Regio Meppel en Kilroy

Week 23

Woensdag toen ik op het werk was kregen we een Prio 2 melding, ree te water. Helaas deze melding gemist.
Het is rustig.
En wat ik het meeste haat, gebeurde zaterdag. We hadden een pro 2 melding, hooi in brand aan de Steenwijkerstraatweg. Ik kwam vanaf huis (tsja Berggierslanden is echt ver weg) en toen ik op de kazerne kwam, stond de auto er nog. Ik trok mijn pak aan en terwijl ik daarmee bezig was, vertrok de auto! (en dat terwijl er nog plek was) Nee, hier kan ik ontzettend van balen! Dus ook deze melding gemist.
Voor zondag had ik mij afgemeld. Ik heb wederom een prio 2 gemist, een rommelbrand aan de A.van Ostadestraat.

Week 21

Erg rustig. Tja, dat kan ook. Geen meldingen deze week.

Week 19

Vrijdagavond hadden we ons eerste alarm. Lifopsluiting aan de B.vd Helststraat. Er zaten zeven personen in de lift. De lift zat tussen de eerste en tweede verdieping. De voorste deur hadden we zo open, maar de liftdeur wilde niet open. We hebben toen de lift getornd naar de eerste verdieping. Dit vond ik wel leuk, want we hebben wel vaker dit soort meldingen, maar dit was voor mij de eerste keer dat ik een lift getornd heb. Dus helemaal naar de bovenste verdieping en dan door een luik om in de machinekamer, die boven de lift is, te komen. Eerst wordt dan de hoofdschakelaar uitgeschakeld en dan kunnen we aan de slag. Goed de rem erop houden en tornen (draaien aan wiel) maar. Toen de lift op de eerste verdieping was, kon de liftdeur wel geopend worden en konden de mensen eruit. Grappig detail, het betrof een o.a. een bruidspaar waarbij de man buiten de lift was en de bruid zat vast in de lift!
Zaterdagmiddag rond 17.15 uur kregen we een Prio 1 melding, automatisch brandalarm bij Woonvoorziening Rembrandtlaan. We kwamen uit Hoogeveen gereden en waren bijna thuis, dus rotonde niet de 2e afslag, maar de 1e afslag en richting kazerne! Toen we halverwege waren werd de melding teruggepiept, loos alarm.