Met een vriendin op pad geweest, lekker shoppen in Oberhausen! Op de terugweg
zo rond 18.00 uur komen we in de file. En daar hebben we wel zo'n dik 2 uur
in gestaan! Tot overmaat van ramp............... gaat mijn pieper!! Ik had
geen dienst, dus dat betekent meestal iets groots. Dit keer dus ook. In de
Heemskerstraat zijn maar liefst 3 woonwagens volledig in de as gelegd.
Donderdag rond vijf uur kregen we een automatisch brandalarm bij Arriva.Ik
was op mijn werk, maar bijna vrij dus ben snel naar de kazerne gegaan. Ik
zat als laatste op de auto, maar de melding werd teruggepiept voor we de deur
uit waren. Loos alarm. Ongeveer een uur later opnieuw alarm. Dit keer een
automaat bij Het Groene Land. Ik was thuis en had voor de verandering een
auto tot mijn beschikking. Ik snel de auto in, maar hij werd teruggepiept
voor ik de straat uit was, dus ik ben niet doorgereden naar de kazerne. Loos,
oorzaak werkzaamheden. Rond een uur of acht opnieuw alarm! Prio 2, speeltoestel
aan de Lepelaar. Ze zijn bij mij nogal behoorlijk bezig met wegwerkzaamheden.
Voor ik eindelijk op de kazerne was, was de auto al weg. Helaas, ik kon niet
mee.
Vrijdagmorgen kregen we een melding, prio 2, zwanen vast in ijs. Ik kon niet
weg van mijn werk, dus helaas ook deze gemist. De zwanen zijn gered. Vrijdagavond
opnieuw alarm. Prio 1 auto te water Paradijsweg. Ik was bij vrienden en mocht
hun auto lenen. (wel lastig een auto die je niet kent en dan wel ergens snel
willen aankomen...) Ik zal als een na laatste op de hoogwerker (tevens laatste
auto die die kant op ging). Het was dichtbij de kazerne (dezelfde straat)
Ter plaatste bleek al gauw dat er niemand meer in de auto zat. Voor ons was
het wachten op de duikers van Giethoorn en Hooikammer, de berger.
In de nacht van vrijdag op zaterdag zo rond 02.30 uur kregen we een prio 1
melding kantoorbrand aan de Pr. Margrietlaan. Één minuut later
kwam er een nieuwe melding, middelbrand binnen Pr. Margrietlaan. Ik snel mijn
bed uit en die kant op! Ik sliep nog half, had de ramen nog lichtelijk bevroren,
dus dat viel niet mee. Onderweg bleek dat ik er vlak langs was gekomen, vond
ook dat het erg naar brand stonk, maar heb verder niks gezien. Er bleek erboven
een enorme oranje gloed te hangen maar goed! Eenmaal op de kazerne kon ik
nog mee met alweer de laatste wagen. En omdat ik op de laatste wagen zat had
ik pech, we hadden echt de 'verkeerde' plek om te blussen!! We stonden achter
een huis in een tuin achter een schutting! We zagen wel rode gloed en wat
vlammen maar verder niks! Tevens was het -7 !! Ook bluste de hoogwerker van
bovenaf en heel veel van dat bluswater kwam op ons terecht! We waren echt
bijna ijspegels!! Brrr, dit was echt afzien! Nadat ik een ademluchtfles leeg
had, moest ik die vervangen. Dit ging niet zo soepel als anders; alles was
bevroren! Werkelijk alles! Mijn mondstuk aan het masker, het masker aan mijn
helm, de fles was niet dicht te krijgen!! Brrr. Ook waren mijn handschoenen
doorweekt... dus ook behoorlijk bevroren handen. Ook lag inmiddels in de tuin
een behoorlijke laag water. Dus ook dat was niet al te warm om daar te staan.
Aan de andere kant van het gebouw hadden de jongens het zo warm gehad dat
zelfs de hengsels van het masker gesmolten was!! Wat oneerlijk! Gelukkig was
Hoogeveen er met koek en zopie... Heerlijke warme koffie en broodjes hamburger!
Heerlijk. Na flink wat uren blussen, konden wij onze spullen inpakken. Het
gebouw was ingestort (het betrof een leegstaand bijgebouw van Stad en Esch)
en de eerste blusgroepen bleven nablussen. Ik was zo rond 9.00 uur weer thuis.
Wat een nacht! Ik geloof niet dat er foto's van zijn, maar door al dat water
en die kou hadden we mooie plaatjes! Bomen leken wel druipgrotten en een muur
vol ijs geeft ook een hele aparte kijk op de wereld!
Zaterdagmiddag kregen we nog een prio 1 melding voor nablussen van de vorige
avond. Ik was aan het oppassen op mijn achterneefje, dus kon niet weg. Zondagmorgen
kregen we een melding voor assistentie autoladder (hoogwerker... zucht) Ik
ben daar niet heen geweest. Ik had geen auto en er kunnen maar vier man in
totaal mee. Red ik toch niet. Een persoon moest mee met de ambulance maar
kon alleen uit huis door het raam.
Donderdag hadden we ons eerste alarm. Prio 1, automaat bij Astellas. Ik kon
niet weg van mijn werk dus melding gemist.
Vrijdagochtend rond 07.00 uur hadden we een prio 2 melding, loshangende luifel
(storm) bij tankstation Total aan de Werkhorst. Hier ben ik ook niet naartoe
geweest. Ik kon niet te laat komen op het werk en vanaf de Berggierslanden
(waar ik woon) fietsen naar de kazerne.... dat zou ik toch niet halen. Later
die morgen kwam er nog een prio 2 melding, wateroverlast Westerstouwe. Opnieuw
kon ik niet weg, maar er stonden wat kelders blank en die hebben ze leeggepompt.
Zondagmiddag kwam er een automatische melding binnen voor de Reestlanden.
Ik had een auto tot mijn beschikking, dus snel er in en op naar de kazerne!
Ik was nog niet halverwege of de melding werd ingetrokken. Loos, oorzaak koken.
Tsja, dan woon je ver weg....kun je vaak niet mee..... ben je op de kazerne
tijdens oefening..... gaat je pieper...........HOOR JE HEM NIET OMDAT JE MET
DE KETTINGZAAG AAN HET ZAGEN BENT!! Werkelijk ongelooflijk! Was ik nog te
laat! De melding dinsdagavond was ook nog Prio 1, Auto-onbekend A32. Achteraf
viel het mee. De inzittenden uit de over de kop geslagen auto waren al uit
de auto. Wel lag er aardig veel glas op de weg. Dit hebben ze weg geveegd.
Daarna was het wachten op de sleepwagen.
Woensdag werd ik geïnterviewd door Marjolein van de Telegraaf! 29 december
komt in de bijlage (Vrouw) van de Telegraaf een special over vrouwen die moeten
werken met oud & nieuw. En ik kom er ook in! Dus hou het in de gaten!!
.
en voor de fotograaf kijk op:
http://www.gregorservais.nl
Zo! Zaterdagmiddag kregen we eindelijk onze eerste melding! Ik reed vanuit
Meppel naar Wanneperveen toen we een prio 1 melding kregen, auto - vrachtauto
A32. Ik kon nog net de Matenweg oprijden en terug naar Meppel crossen! Als
vijfde zat ik op de wagen en met zes man achterin zijn we die kant op gegaan.
We waren Meppel bijna uit toen de OVD die al ter plaatste was, concludeerde
dat alle personen uit de wagens waren en dat er geen brandweerinzet meer nodig
was. Helaas voor ons, we konden weer terug naar de kazerne.
Donderdagavond ons eerste alarm. Melding prio 2, kat op dak Super de Boer.
Aangezien ik druk aan het klussen ben, ben ik wel naar de kazerne geweest
maar ben uiteindelijk niet meegeweest met de uitruk. Later die avond was er
nog een buitenbrand. Hier wel naar toe geweest, maar ik zit tegenwoordig nogal
ver weg van de kazerne, dus deze uitruk gemist.
Vrijdagmiddag kwam er een automatisch brandalarm binnen bij het Erf. Deze
werd al snel teruggepiept, oorzaak koken.
Direct een mooie binnenkomer: Prio 1, HV met gevaar, Hoogeveenseweg. De melding
was nogal vaag en ook de locatie was nogal lastig. Uiteindelijk bleek het
te gaan om de ventweg naast de A32 bij de afslag centrum. Hier was een graafmachine
gekanteld en in de sloot beland. De persoon was al uit het voertuig dus brandweer
inzet bleek niet nodig.(foto's volgen, anders kijk op www.regiomeppel.nl)
Dinsdag opnieuw een prio 1 melding. Auto-auto onbekend Meppel. Alweer vaag.
Een schipper had deze melding gemeld. Hij was door de Hoogeveense vaart gevaren
en ter hoogte van het viaduct (richting Rogat) had hij een rode auto zien
drijven. Wij waren ter plaatse met de HV en TS, Hoogeveen met een haakarmbak
(bleek niet nodig) en de duikers van Giethoorn waren er. Ook een ambulance
en stuk of wat politievoertuigen. We trokken veel bekijks. De duikers vonden
de auto al gauw. Een bergingsbedrijf (Hooikammer) heeft de auto uit de vaart
getakeld. Gelukkig zat er niemand in (blijft toch spannend). Het bleek te
gaan om een gestolen auto die gedumpt was.(foto's volgen, anders kijk op www.regiomeppel.nl)
Dinsdagavond hadden we onze gebruikelijke oefenavond. Dit keer op een boerderij
in Nijeveen. We hebben hier met o.a. pinken gewerkt. Was een leuke ervaring!
We waren net cowboys!!
Donderdag kregen we een prio 1 melding, automaat bij Krips. Dit keer kon ik
niet weg van mijn werk, dus ben niet heen geweest. Ter plaatse bleek er niks
aan de hand. Werkzaamheden.
Zaterdagavond kregen we een melding prio 1, middelbrand binnen De Wijk. Ik
zat op de eerste wagen en met de hoogwerker achter ons aan zijn we met blauw
blauw die kant op gereden. Toen wij ter plaatse waren had het korps Noordwijk
net gemeld dat ze brandmeester waren. Fred en Frans zijn met ademlucht nog
even naar binnen geweest. Een bijkeuken en garage hadden het flink warm gehad!
Het had niet 3 minuten langer moeten branden!! Ook hier geldt; voor foto's
kijk op www.regiomeppel.nl !
Zaterdag kregen we een automatisch brandalarm voor Stichting de Brink. Ik was aan het klussen in mijn nieuwe huis dus ik ben niet naar de kazerne gegaan. Ik heb er niks van gehoord, maar verwacht dat de melding loos was. Zondagmiddag opnieuw een automaat weer bij De Brink. Deze werd even later teruggepiept, loos oorzaak storing.
Vanaf Week 41 zit ik weer in de A-ploeg!
Dinsdagmorgen kregen we een automatisch brandalarm bij het ziekenhuis. Deze werd teruggepiept, loos alarm. Ook zaterdag kregen we een automatisch brandalarm. Dit keer bij De Beemd, ook loos. Zondag kwam er een prio 1 melding binnen voor auto-auto Nijeveense Bovenboer/ Kolderveense Bovenboer. Ik kon nog net mee op de HV. Dus met blauw blauw die kant op. Ter plaatse bleek niemand bekneld te zitten en wij waren niet nodig voor verdere inzet.
Donderdagavond kregen we ons eerste alarm. Automaat bij het Irenehuis. Ik
had mijn jas nog niet aan of de melding werd al teruggepiept. Loos, oorzaak
roken.
Zaterdag hadden we heftruckcursus die gehouden werd op de kazerne. Toen we
aan het afronden waren (tsja... ik ben geslaagd!) kregen we een prio 2 melding,
bermbrand Reggersweg. Ter plaatse bleek een boer hooi aan het afbranden te
zijn. De politie was er ook en in overleg met hen is besloten dat de boer
het zelf moest doven. Weer terug maar weer. Een rustige week was het.
Dinsdag kregen we om 17.52 uur ook als B-ploeg ineens een alarm voor grote
brand binnen, Broekhuizen. Ik had geen dienst, dus dat betekent wat groots!
Ik op de fiets naar de kazerne (A-ploeg was 3 minuten voor ons al gepiept).
Ik kon net niet meer mee met de tweede tankauto. Ook de derde tankauto was
zo vol, dus ook wij nog die kant op. Blauw blauw aan en gaan!! Helaas vond
AC het niet zo'n goed plan dat ook wij nog die kant op gingen. We moesten
terug.... Balen!! (We hadden de enorme rookwolken al gezien namelijk)
'Gelukkig' had AC voor ons een andere melding, liftopsluiting... Tsja, iets
anders. Het was bij Greving & Greving Opticien, hier ben ik al eens eerder
met een uitruk voor liftopsluiting geweest. Onze liftsleutel paste niet op
hun lift... Ook handig dat alles 'universeel' is! Dus maar met tangetjes aan
de slag. We kregen op deze manier de deur met geen mogelijkheid open! Gelukkig
vonden we ergens boven op een kast hun liftsleutel maar die stamde al uit
het jaar 1974. Dus die werkte ook niet naar behoren.... Met veel gemartel
toch de deur met hun liftsleutel opengekregen. Maar!!! Toen wilde de binnendeur
niet meer open! Besloten om de deur maar weer dicht te doen, de lift naar
beneden te tornen onder de verdiepingsvloer en dan de deur weer openmartelen
om vervolgens de binnendeur open te krijgen . Dit laatste wilde niet, er zat
een plaatje in de weg die de boel blokkeerde.(Tuurlijk!) Met een tang dit
vervelende plaatje verwijderd en toen konden we EINDELIJK de persoon uit zijn
postitie bevrijden! Hèhè.
's Avonds kwam er nog een prio 2 melding voor ons (De A-ploeg was nog bezig
met nablussen bij Broekhuizen. De koeienstal was verloren gegaan). Het was
wegdekreinigen op de Hoogeveenseweg. Een vrachtauto had zijn lading, aardappelprut
verloren. Ik weer op de fiets naar de kazerne, maar voor deze melding was
ik te laat.
Maandagavond kwam er een prio 2 melding binnen. Keetbrand aan de Zomerdijk.
Ik was net te laat op de kazerne dus kon niet meer mee. Het bleek mee te vallen,
het brandje was snel geblust.
Dinsdagmorgen erg vroeg (05.49 uur) kwam er een prio 1 melding, automatisch
brandalarm bij het ziekenhuis. Ik had mijn kleren nog niet aan toen de melding
al werd teruggepiept, loos alarm, oorzaak stoom. Later die ochtend om 08.20
uur hadden we een prio 1 melding, binnenbrand Gebben Motoren te Rogat. Helaas
was ik op mijn werk en kon ik niet weg. Even later werd de melding al middelbrand!!
Balen dus.... Achteraf bleek het mee te vallen. Het betrof een dakbrand, oorzaak
waarschijnlijk de neonverlichting. Nog later die ochtend kwam er weer een
melding, prio 1 automatisch brandalarm bij winkelcentrum de Keyserstroom.
Ook hier kon ik helaas niet naar toe.
In de nacht van donderdag op vrijdag was er een containerbrand. Ik was erg
moe en lag heerlijk te slapen dus ben niet heengeweest.
Zaterdagavond hadden we een prio 2 melding, afvalbrand aan de Karel Doormanstraat.
Ik kon mee als laatste man, maar ter plaatse hoefden we niks te doen. De politie
was er ook en het bleek dat achter een huis een soort vreugdevuur brandde
waar de buren nogal last van hadden. Het vuur hebben ze geblust met zand.
's Nachts was er opnieuw een containerbrand. Dit keer aan de Kleine Oever.
Ook naar deze ben ik niet geweest.
Nog vakantie, dus nog in Wanneperveen.... Woensdagnacht was er een containerbrand
aan het Bleekerseiland. In de nacht van donderdag op vrijdag een automatisch
brandalarm bij het Irenehuis en vrijdagmiddag een automatisch brandalarm bij
het ziekenhuis.
En zaterdag was er nog een prio 2 melding, afvalbrand aan de Woldkade.
Omdat ik vakantie heb, zit ik in Wanneperveen. Dat is net te ver om een uitruk
te halen, dus deze week ben ik niet naar de kazerne gegaan voor een melding.
Maandag was er een automatisch brandalarm bij het ziekenhuis. Ook was er 's
avonds een prio 1 melding aan de Merelstraat, schoorsteenbrand.
Dinsdag kwam er 's nachts een prio 2 melding voor containerbrand aan de Bankastraat.
Woensdag opnieuw een automaat bij het ziekenhuis, deze werd teruggepiept,
loos, oorzaak storing.
Zondag kwam er nog een automatische melding binnen. Dit keer voor het Erf.
Maar ook deze werd teruggepiept, loos.
Vanaf nu wordt er weer groot alarm gegeven (A + B ploeg) i.v.m. vakanties.
Dinsdag kregen we een prio 2 melding, stormschade aan de bezettingslaan. Ik
zat bijna in Ruinen (om te tekenen voor m'n nieuwe huisje) toen de melding
kwam. Ik ben hier dus niet naar toe geweest. Een boom dreigde om te vallen
en deze is gekapt.
Woensdag viel ik even in voor een collega bij concordia (want ik heb vakantie)
toen ik gebeld werd door een collega. Achterop het terrein stond een vrachtwagen
dat accuzuur lekte. Hij vroeg mij wat te doen? Dus hij de brandweer bellen
en ik vast richting kazerne. Ik was er bijna toen de pieper al ging. Prio
1, Gevaarlijke Stoffen HV Concordia. Samen met Harrie, Jelle en Mariët
had ik ademlucht om. Eerst werd het terrein afgezet. Vervolgens moesten Harrie
en ik ons in chemicalienpakken heisen. Wij moesten de vrachtwagen verkennen.
In de truck bleken twee enorme accu's (elk zo'n 800 kg) omgevallen te zijn.
En 1 daarvan lekte accuzuur. Daarna moesten we wachten (pff, al die procedures)
Vervolgens werd besloten dat de accu's rechtop gezet moesten worden (we wisten
toen nog niet hoe zwaar ze waren...) Dus Harrie en ik weer in de chemicaliënpakken
en de truck weer in. De eerste lag schuin en kregen we redelijk makkelijk
overeind. De tweede was niet te doen! Wat zwaar! Er werd besloten er een persoon
bij te halen. Alfred moest ook chemicaliënpak aan en ons versterken.
Zelfs met drie man wilde het niet! Nog maar één erbij. André
kwam uiteraard ook in chemicaliënpak en zelfs met vier man was er geen
beginnen aan! Toen werd besloten om die dan maar te laten liggen. Wij werden
vervolgens afgespoeld. Met water werd het accuzuur verdund en weggespoeld.
Later kwam er een bedrijf bij die gespecialiseerd is in accu's en die zou
zorgen dat de accu's naar de fabriek terug gaan (ingeseald)
.jpg)
Donderdag kregen we een prio 2 melding voor assistentie autoladder (hoogwerker!)
Zuidwolde. Waarschijnlijk noodweer. Ik zat in Wanneperveen dus ben niet heengeweest.
Zondagmorgen kregen we een prio 1 melding voor auto-sloot A32. Ik was op visite
bij oma, dus snel de flat uit, op mijn fiets, ik cross de bocht om en.....
ketting eraf!! Grrr. Balen. Ik weer terug naar oma, mijn oom Jacob was daar
en hij is zo lief geweest om me met zijn auto naar de kazerne te brengen.
Uiteraard was ik veel te laat, de auto's waren al weg. Een vrouw was van de
weg geraakt omdat ze een spin in haar auto eruit wilde laten, ze verloor daarbij
de macht over het stuur. Op eigen kracht kon ze eruit komen, brandweerinzet
was niet nodig.
Ik ben er weer! Kom maar op met die meldingen!!
Maandag kregen we vlak voor vijf uur een prio 1 melding, gaslek, Merelstraat.
Ik was nog op het werk, maar ben snel naar de kazerne gefietst. Ik zat als
vierde op de wagen. In de spits moesten we dus richting Merelstraat met blauw,
blauw. Ik vind het altijd een mooi gezicht hoe wij ons een weg banen door
de verkeerschaos. Toen we aankwamen bleek dat de mensen een verstopte riolering
hadden. Deze wilden ze verhelpen en ze begonnen te spitten. Daarbij raakten
ze de gasleiding. Gelukkig waren ze zelf erg helder en plakten de leiding
af met tape. Voor ons was het puur wachten op de Rendo.
In de nacht van woensdag op donderdag om 03.00 uur kregen we een prio 2 melding,
containerbrand Zomerdijk. Ik lag nogal diep te slapen. Heb de pieper uitgedrukt
en ben vrolijk verder gaan slapen! Pas de volgende ochtend dacht ik: hé,
was er geen alarm vannacht?' Ja zo schiet het niet op natuurlijk!
Vrijdagmiddag kregen we opnieuw een prio 2 melding, dit keer voor overige
hulpverlening. Normaal ben ik elke vrijdagmiddag vrij, maar door ziekte van
een collega moest ik werken. Ik kon dus helaas niet weg. Maar weet tot nu
toe ook niet wat er aan de hand was...
Zondagochtend was er een prio 1 melding aan de Weidemaat, binnenbrand. Ik
was in Wanneperveen dus heb de melding gemist. Het ging om een droger die
in brand had gestaan. Later op de dag kwam er nog een prio 2 melding voor
een electriciteitskastje in brand aan de A32. Ook deze heb ik gemist, ik was
niet in Meppel.